根據(jù)結(jié)構(gòu)形式、膜材等可以分為不同的類型，通常，根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的不同可以分為骨架式、張拉式及充氣式結(jié)構(gòu)3種，按膜材的成分則可以分為PVDF膜材、PTFE膜材及ETFE膜材。按膜材特性又可分為永 久性膜結(jié)構(gòu)、半永 久性膜結(jié)構(gòu)及臨時(shí)性膜結(jié)構(gòu)，它們具有各自不同的使用年限。

通常，永 久性膜結(jié)構(gòu)其膜材的使用年限可達(dá)25年以上，半永 久性膜結(jié)構(gòu)其膜材的使用年限為10-15年，臨時(shí)性膜結(jié)構(gòu)其膜材的使用年限為3-5年。

的特點(diǎn)：

膜結(jié)構(gòu)車棚強(qiáng)度高、耐久性好、防火阻燃、自潔 性好，而且不受紫外光的影響，使用壽命在20年以上；具有高透光性，透光率為13%，而且透過(guò)膜材料的光線是自然散漫光，不會(huì)產(chǎn)生陰影，也不會(huì)發(fā)生眩光。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的不同，棚房膜結(jié)構(gòu)可分為3類：骨架式膜結(jié)構(gòu)、充氣式膜結(jié)構(gòu)和張拉式膜結(jié)構(gòu)。骨架式膜結(jié)構(gòu)是在鋼架或其他材料的骨架上鋪裝膜材料，由此構(gòu)成屋頂或外墻壁的構(gòu)造形式。造型包括平面形、單曲面形及以鞍形為代表的雙曲線形。

膜結(jié)構(gòu)車棚的受力點(diǎn)小，單位尺寸上能承受的壓強(qiáng)高，在多次的實(shí)踐中，膜結(jié)構(gòu)車棚都穩(wěn)固如山。車棚的透光性好，金屬車棚的頂棚一般都是采用聚碳酸酯材料或者是彩鋼板，二者的透光性和膜結(jié)構(gòu)相比，膜結(jié)構(gòu)材料的透光性更好，而且膜結(jié)構(gòu)作為一種高分子布的話，不會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的直曬變黃，也不會(huì)物理特性發(fā)生變化，比如變脆，軟化等現(xiàn)象。車棚的重量輕，膜結(jié)構(gòu)車棚布是一種建筑織物，能承受高強(qiáng)度的沖擊和拉伸，而且可以任意變形。因此膜結(jié)構(gòu)在行業(yè)內(nèi)有“不破玻璃”的稱號(hào)。

膜結(jié)構(gòu)車棚的注意事項(xiàng)：

1、膜結(jié)構(gòu)車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架，框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色汽車漆，車棚主立柱采用150×150鍍鋅方管作車棚的支撐柱，車棚身整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風(fēng)系數(shù)高，耐腐蝕。

2、膜結(jié)構(gòu)車棚頂部封板采用茶色(顏色可挑選)陽(yáng)光板封頂，與車棚整體骨架用壓條鉚接固定，耐酸堿腐蝕，有足夠強(qiáng)度對(duì)棚內(nèi)車輛起到保護(hù)作用。

3、膜結(jié)構(gòu)車棚內(nèi)部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接，加強(qiáng)棚頂部強(qiáng)度，可讓棚內(nèi)感覺(jué)寬敞明亮，靠車輛輕松方便，完全符合車棚制作要求規(guī)范。

以上是對(duì)膜結(jié)構(gòu)車棚的類型及使用年限的介紹，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，一些大型跨距空間要求的膜結(jié)構(gòu)也可以通過(guò)采用鋼索與壓縮材料的方式實(shí)現(xiàn)，構(gòu)成鋼索網(wǎng)來(lái)支撐上部膜材，對(duì)膜結(jié)構(gòu)車棚的施工精度具有更高的要求！